LaadNederland
Zakelijk · Overheid en semi-overheid

Laadpalen voor overheid en zorg

Bij een gemeente, zorginstelling of school telt niet alleen of de laadpaal werkt, maar of het dossier klopt. Wij leveren installaties volgens NEN 1010 met een compleet opleverdossier, meting per laadpunt en open standaarden, zodat u niet aan één leverancier vastzit en de keuze uitlegbaar blijft.

Gecertificeerde monteur installeert een laadpaal volgens NEN 1010
Waar het in de praktijk op vastloopt

Wat overheid en semi-overheid tegenkomen

Dit zijn de drie dingen die in deze sector het vaakst misgaan. Wij lossen ze liever vooraf op dan achteraf.

01

Vastzitten aan één leverancier

Gesloten systemen maken u afhankelijk van één partij voor beheer, tarieven en onderhoud. Met open OCPP blijft het beheersysteem los te koppelen van de hardware, wat bij een volgende aanbesteding scheelt.

02

Een dossier dat niet compleet is

Zonder installatierapport, tekeningen en meetgegevens is achteraf niet aan te tonen dat er volgens de norm is opgeleverd. Wij leveren dat standaard mee, niet op verzoek.

03

Gedeeld gebruik door verschillende groepen

Dienstauto's, medewerkers en bezoekers laden op hetzelfde terrein maar horen niet uit dezelfde pot betaald te worden. Meting en toegang per groep maken dat scheidbaar.

Wat wij leveren

Concreet, geen intentieverklaring

  • Installatie volgens NEN 1010 met compleet opleverdossier: rapport, tekeningen en meetgegevens
  • Open OCPP en vrije keuze van beheersysteem, zodat u niet aan één partij vastzit
  • MID-gecertificeerde meting per laadpunt, gescheiden per gebruikersgroep
  • Toegangsbeheer met pas of app voor dienstauto's, medewerkers en bezoekers
  • Dynamische load balancing, zodat bestaande aansluitingen zo lang mogelijk volstaan
  • Eén aanspreekpunt voor schouw, installatie, garantie en storing
Het traject

Van eerste vraag tot oplevering

  1. 01InventarisatieWelke locaties, welke gebruikersgroepen en welke aansluitingen zijn er beschikbaar.
  2. 02Programma van eisenWij denken mee over de technische eisen, zodat de uitvraag open blijft en niet naar één merk toeschrijft.
  3. 03UitvoeringAanleg per locatie, in fasen waar de bedrijfsvoering dat vraagt.
  4. 04OpleveringInstallatierapport, tekeningen en overdracht aan uw beheerorganisatie.
  5. 05BeheerStoringsafhandeling met één aanspreekpunt, ongeacht het aantal locaties.

Welke laadpalen hier passen

Voor overheids- en zorglocaties adviseren wij de Alfen Eve Single of Eve Double Pro-line en de Zaptec Pro. Beide zijn SIM-lock vrij, werken met elk gangbaar beheersysteem en meten MID-gecertificeerd per laadpunt. Alfen produceert bovendien in Nederland, wat bij een aanbesteding met leveringszekerheidseisen kan meewegen.

Waar u op moet letten

SPRILA is er niet voor overheidsinstellingen en niet voor exploitanten van laadinfrastructuur. Publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zware voertuigen valt onder een andere regeling. Wij zeggen dat liever vooraf dan dat u een aanvraag indient die wordt afgewezen.

Ons assortiment

Laadpalen die passen bij overheid en semi-overheid

Dit zijn de modellen die geschikt zijn voor gedeeld gebruik: meting per laadpunt, dynamische load balancing en uit te breiden zonder de aansluiting te verzwaren.

Zaptec Pro laadpaal voor gedeeld gebruik, productbeeldVvE en zakelijk

Zaptec

Zaptec Pro

Voor appartementen, bedrijfspanden en parkeergarages. Groeit van één laadpunt naar honderden op dezelfde aansluiting.

7,4 kW (1-fase, 32 A) tot 22 kW (3-fase, 32 A)Type 2 contactdoos

Prijs op aanvraag, afhankelijk van het aantal laadpunten

Vraag een prijs
Meer informatie
Laadvermogen
7,4 kW (1-fase, 32 A) tot 22 kW (3-fase, 32 A)
Aansluiting
Type 2 contactdoos
Meting
MID Klasse B, per laadpunt verrekenbaar
Load balancing
dynamisch, inclusief fasebalancering
Verbinding
4G, wifi, bluetooth en powerline
Garantie
5 jaar fabrieksgarantie
  • Verdeelt het beschikbare vermogen automatisch over alle auto's, zodat de hoofdaansluiting niet overbelast raakt
  • MID Klasse B-meter, dus het verbruik is per bewoner of medewerker af te rekenen
  • Schaalt van één laadpunt naar meer dan duizend op dezelfde aansluiting
  • Communiceert ook via powerline, dus u hebt geen wifi nodig diep in een parkeergarage

Kies deze als: U een VvE, bedrijfspand of parkeergarage inricht en het verbruik per gebruiker moet kunnen verrekenen.

Waar u op moet letten: De prijs van een Pro-project wordt zelden bepaald door de paal. Het kabeltracé, de verdeelkast en de aansluiting wegen zwaarder. Vraag daarom een offerte op basis van uw plattegrond, niet op basis van een stuksprijs.

Alfen Eve Single Pro-line laadpaal, productfoto vooraanzichtThuis en zakelijk

Alfen

Alfen Eve Single Pro-line

Het model dat wij het vaakst plaatsen. Nederlandse bouwkwaliteit met een MID-meter, vrij te koppelen aan het beheersysteem dat u zelf kiest.

3,7 kW tot 22 kWType 2 contactdoos of vaste kabel

Prijs op aanvraag, afhankelijk van het aantal laadpunten

Vraag een prijs
Meer informatie
Laadvermogen
3,7 kW tot 22 kW
Aansluiting
Type 2 contactdoos of vaste kabel
Meting
MID-gecertificeerd, voor verrekening
Load balancing
actief, via slimme meter of externe meter
Verbinding
LTE of ethernet, SIM-lock vrij
Toegang
Plug and Charge of RFID-pas
  • MID-gecertificeerde meter, dus laadbeurten zijn rechtsgeldig door te belasten aan uw werkgever of aan bewoners
  • SIM-lock vrij en vrije keuze voor het backoffice-systeem, dus geen gedwongen abonnement bij één aanbieder
  • Active load balancing op basis van uw slimme meter, zodat de hoofdaansluiting niet overbelast raakt
  • Leverbaar met contactdoos of met vaste kabel, u kiest wat bij de plek past
  • Ontworpen en geproduceerd in Nederland, met support in hetzelfde land

Kies deze als: U thuis of op de zaak laadt en het verbruik zonder discussie moet kunnen verrekenen, en u niet vast wilt zitten aan één laadpasaanbieder.

Waar u op moet letten: Alfen noemt de garantietermijn niet op de productpagina. Wij zetten die altijd expliciet in de offerte, vraag er dus naar voordat u tekent.

Alfen Eve Double met twee laadpunten, productfoto vooraanzichtZakelijk en semi-openbaar

Alfen

Alfen Eve Double Pro-line

Twee laadpunten per station, ontworpen voor bedrijven, supermarkten en parkeerterreinen.

twee per station3,7 kW tot 22 kW

Prijs op aanvraag, afhankelijk van het aantal laadpunten

Vraag een prijs
Meer informatie
Laadpunten
twee per station
Laadvermogen
3,7 kW tot 22 kW
Meting
standaard MID-energiemeter per laadpunt
Load balancing
dynamisch, via DSMR of Modbus TCP/IP
Verbinding
netwerkkabel of mobiel LTE
Bediening
7-inch fullcolour scherm
  • Twee auto's per station, wat de kosten per laadpunt drukt op een parkeerterrein
  • Wand- of paalmontage, dus ook inzetbaar waar geen muur is
  • Dynamische load balancing via de slimme meter of een externe Modbus-meter
  • Compatibel met alle gangbare managementsystemen, dus vrije keuze in beheer

Kies deze als: U een bedrijfsterrein, supermarkt of semi-openbare parkeerplaats inricht waar meerdere mensen laden.

Waar u op moet letten: Voor twee auto's bij één woning is dit overgedimensioneerd. Thuis komt u met twee losse palen of een Peblar Dual goedkoper uit.

Easee Charge Pro laadpaal voor zakelijk gebruik, productfoto vooraanzichtVvE en zakelijk

Easee

Easee Charge Pro

De commerciële uitvoering, voor vastgoedeigenaren en beheerders die onbeperkt kunnen uitbreiden.

1,4 kW tot 7,4 kW (1-fase), 4,1 kW tot 22 kW (3-fase)Type 2 contactdoos

Prijs op aanvraag, afhankelijk van het aantal laadpunten

Vraag een prijs
Meer informatie
Laadvermogen
1,4 kW tot 7,4 kW (1-fase), 4,1 kW tot 22 kW (3-fase)
Aansluiting
Type 2 contactdoos
Meting
MID Klasse B (±1%) volgens EN 50470-3
Laders per locatie
onbeperkt
Verbinding
wifi, bluetooth, LTE Cat M1, OCPP 1.6J
Garantie
5 jaar fabrieksgarantie
  • Geen limiet op het aantal laders per locatie, dus een VvE of parkeergarage kan blijven groeien
  • MID-meter per laadpunt, zodat verbruik per bewoner of medewerker afrekenbaar is
  • Automatische fasebalancering met de Equalizer, zodat de bestaande aansluiting beter benut wordt
  • Open OCPP 1.6J, dus vrije keuze in beheersysteem en laadpasaanbieder

Kies deze als: U een VvE, parkeergarage of bedrijfslocatie inricht waar het aantal laadpunten in de loop van de jaren gaat groeien.

Waar u op moet letten: Prijs op aanvraag. Bij meerdere laadpunten bepalen het kabeltracé, de verdeelkast en de aansluiting de kosten, niet de paal zelf.

Peblar Business laadpaal met contactdoos en Type 2 laadkabel, productfotoZakelijk

Peblar

Peblar Business

Tot 22 kW met een gecertificeerde meter, voor bedrijfspanden waar het verbruik verrekend moet worden.

7,4 kW (1-fase) tot 22 kW (3-fase)contactdoos of vaste kabel van 5 of 7,5 meter

Prijs op aanvraag, afhankelijk van het aantal laadpunten

Vraag een prijs
Meer informatie
Laadvermogen
7,4 kW (1-fase) tot 22 kW (3-fase)
Aansluiting
contactdoos of vaste kabel van 5 of 7,5 meter
Meting
MID- en Eichrecht-gecertificeerd
Verbinding
wifi, ethernet en mobiel (2G/4G)
Protocol
OCPP 1.6-J, ISO 15118 Plug and Charge ready
  • MID- en Eichrecht-gecertificeerde meter, dus het verbruik is per medewerker of per auto afrekenbaar
  • Mobiele verbinding ingebouwd, dus de paal blijft online zonder uw bedrijfsnetwerk
  • Voorbereid op Plug and Charge, waarbij de auto zichzelf identificeert zonder pas
  • U kiest zelf tussen een contactdoos of een vaste kabel, afhankelijk van wie er laadt

Kies deze als: U laadpunten plaatst bij een bedrijfspand of op een parkeerterrein en het verbruik wilt doorbelasten.

Peblar Dual met twee laadpunten, productfotoVvE en zakelijk

Peblar

Peblar Dual

Twee laadpunten in één kast, voor plekken waar ruimte en kabelwerk geld kosten.

1 x 22 kW of 2 x 11 kWtwee Type 2 contactdozen

Prijs op aanvraag, afhankelijk van het aantal laadpunten

Vraag een prijs
Meer informatie
Laadvermogen
1 x 22 kW of 2 x 11 kW
Aansluiting
twee Type 2 contactdozen
Meting
MID- en Eichrecht-gecertificeerd
Verbinding
wifi 6, dubbel ethernet met doorlussen, LTE met eSIM
  • Twee auto's op één kast, wat kastruimte en kabeltracé scheelt in een parkeergarage
  • Verdeelt automatisch tussen 1 x 22 kW en 2 x 11 kW, afhankelijk van wie er staat
  • Ethernet is door te lussen van paal naar paal, dus minder bekabeling bij meerdere plekken
  • Ingebouwde eSIM, zodat de paal ook zonder lokaal netwerk online blijft

Kies deze als: U twee parkeerplekken naast elkaar hebt, of een VvE of parkeergarage inricht waar het aantal kasten telt.

Waar u op moet letten: Prijs op aanvraag. Bij meerdere laadpunten bepalen het kabeltracé, de verdeelkast en de aansluiting de kosten, niet de paal zelf.

Twijfelt u welke paal past? Doe de gratis keuzehulp of leg de merken naast elkaar.

Veelgestelde vragen

Laadpalen voor overheid en zorg

Wij leveren op volgens NEN 1010 met een compleet opleverdossier: installatierapport, tekeningen en meetgegevens per laadpunt. Of dat aan uw specifieke uitvraag voldoet hangt af van het programma van eisen; wij denken graag mee bij het opstellen daarvan, zodat de uitvraag open blijft.

Ja, mits u kiest voor palen met open OCPP en zonder SIM-lock. Dan is het beheersysteem los te koppelen van de hardware en kunt u bij een volgende aanbesteding vrij kiezen zonder de palen te vervangen.

Nee. SPRILA is niet bedoeld voor overheidsinstellingen en niet voor exploitanten van laadinfrastructuur. Voor publiek toegankelijke laadinfrastructuur voor zware voertuigen bestaat een aparte regeling. Wij controleren vooraf wat er in uw situatie wel beschikbaar is.

Met toegang via pas of app en een MID-gecertificeerde meter per laadpunt. Elk laadmoment is dan herleidbaar naar een groep, zodat de kosten in de juiste begroting terechtkomen.

Laadpalen voor overheid en semi-overheid?

Wij komen kijken naar uw situatie en geven daarna een vaste prijs. De schouw is gratis en vrijblijvend.