LaadNederland
Kosten 2026

Wat kost een laadpaal thuis?

Kort antwoord: bij LaadNederland kost een laadpaal thuis inclusief standaardinstallatie, 5 meter kabel, een eigen groep en btw vanaf € 1.299; de drie meest gekozen kosten € 1.399 (Zaptec Go), € 1.499 (Zaptec Go 2) of € 1.649 (Ratio Solar MID). Ligt de laadplek verder weg of moet de kabel de grond in, dan komt er meerwerk bij met een vast tarief, zoals € 19 per extra meter kabel. Gangbaar in de markt is zo'n € 1.300 tot € 2.200 inclusief installatie. Hieronder staat elk bedrag.

Elektrische auto laadt 's avonds aan een laadpaal op een oprit bij een woning

Zaptec Go

€ 1.399

€ 1.156,20 excl. btw, incl. standaardinstallatie

De voordeligste: slim laden voor thuis, zonder MID-meter. Genoeg als u niets hoeft te verrekenen.

Zaptec Go 2

€ 1.499

€ 1.238,84 excl. btw, incl. standaardinstallatie

Met MID-meter en scherm op de paal, en hij schakelt zelf terug naar 1-fase als er weinig stroom vrij is.

Ratio Solar MID

€ 1.649

€ 1.362,81 excl. btw, incl. standaardinstallatie

Met MID-meter, laden op zonnestroom en load balancing al in de prijs. Kies een socket of een vaste kabel.

Ook met een vaste prijs: Easee, Alfen, Peblar, Wallbox en de Zaptec Pro, van € 1.299 tot € 1.699, op dezelfde manier inclusief installatie. Palen met twee laadpunten (Alfen Eve Double Pro-line, Peblar Dual) zijn op aanvraag. Alle prijzen per model, wat erin zit en drie uitgerekende voorbeelden staan bij laadpaal inclusief installatie.

Prijsopbouw

Waaruit bestaat de prijs?

Transparantie staat bij ons voorop. Dit zijn de posten die de totaalprijs bepalen.

Laadpaal met standaardinstallatie
vanaf € 1.299
Inclusief 5 meter kabel, eigen groep met aardlekautomaat, montage en oplevering volgens NEN 1010.
Extra kabel
€ 19 per meter
Boven de 5 meter die in de prijs zitten.
Graafwerk door tuin of grond
€ 49 per meter
Als de kabel niet langs de muur of binnendoor kan.
Graafwerk onder bestrating
€ 69 per meter
Tegels of klinkers opnemen en netjes terugleggen inbegrepen.
Montagepaal met betonvoet
€ 449
Als er geen muur bij de parkeerplek is.
Load balancing
€ 149
Verdeelt de stroom met de rest van het huis, zodat de hoofdzekering niet uitschakelt. Aanbevolen bij de Zaptec Go 2.
Groepenkast uitbreiden
vanaf € 249
Alleen als er geen ruimte meer is. Dat zien wij vooraf op een foto van uw meterkast.
Verzwaren naar 3-fase
via de netbeheerder
Alleen als u sneller wilt laden en uw auto 3-fase laadt. De netbeheerder rekent eenmalige kosten, los van deze tarieven; de overstap wordt voor u geregeld.

Indicatieve bedragen voor 2026. U ontvangt altijd een vaste prijs in uw persoonlijke offerte, zonder verrassingen achteraf; zo ziet een laadpaal offerte eruit. Een eventuele aanpassing van de meterkast of groepenkast neemt de erkende installateur mee in dezelfde klus.

Slim besparen

Zo houdt u de kosten laag

  • Kies een laadpaal die past bij wat uw auto aankan, niet meer dan nodig.
  • Laad slim op het nachttarief of op overschot van zonnepanelen.
  • Kijk of uw gemeente een subsidieregeling heeft; landelijk is er geen.
  • Combineer met een thuisbatterij voor maximaal rendement.
Veelgestelde vragen

Vragen over de kosten

Bij LaadNederland vanaf € 1.299; de drie meest gekozen laadpalen kosten € 1.399 (Zaptec Go), € 1.499 (Zaptec Go 2) of € 1.649 (Ratio Solar MID), inclusief standaardinstallatie, 5 meter kabel, een eigen groep in de meterkast en btw. Meerwerk, zoals extra kabel of graafwerk, heeft een vaste prijs die op deze pagina staat. Gangbaar in de markt is zo'n € 1.300 tot € 2.200 inclusief installatie.

Een laadpunt op eigen terrein kost in de markt al snel zo'n € 2.000, met een kale laadpaal tussen € 500 en € 1.200. Bij LaadNederland begint een laadpaal inclusief standaardinstallatie en 5 meter kabel bij € 1.299. Meerwerk zoals extra kabel of graafwerk heeft een vast tarief, dat op deze pagina staat.

Een 3-fase laadpaal is iets duurder in aanschaf, maar laadt tot 11 kW, als uw auto 3-fase kan laden. Op een gewone 1-fase aansluiting (1x25A) laadt u meestal met ongeveer 3,7 kW, dus 3-fase is dan ongeveer drie keer zo snel. Heeft u nog een 1-fase aansluiting, dan laadt u langzamer; voor 11 kW moet de aansluiting naar 3-fase worden verzwaard. Dat is vaak niet nodig. Wilt u het wel, dan wordt de overstap voor u geregeld; de netbeheerder rekent daar eenmalige kosten voor, los van onze tarieven. De installateur adviseert wat in uw situatie het voordeligst is.

Particulieren krijgen in 2026 geen landelijke subsidie; sommige gemeentes geven er wel een. Bedrijven kunnen SPRILA aanvragen en VvE's de SVVE (€ 100 per parkeerplaats). Zie de subsidiepagina voor de voorwaarden.

Vaak wel, als u veel thuis laadt. Een rekenvoorbeeld voor 12.000 kilometer per jaar in een middelgrote auto: alleen thuis laden kost zo'n € 650 per jaar, alleen publiek laden zo'n € 1.400. Dat scheelt zo'n € 750 per jaar, dus bij een laadpaal van rond € 1.500 duurt het ongeveer twee jaar. Rijdt u minder, dan duurt het langer. Reken uw eigen situatie na met de besparingscalculator.

Energiecontract

Wat u per kWh betaalt, bepaalt wat laden u kost

Een laadpaal verbruikt al snel 2.000 tot 3.000 kWh per jaar extra. Bij een tarief dat een paar cent scheelt loopt dat op tot honderd euro per jaar. Vergelijk eerst uw contract, dan weet u met welk tarief u rekent.

Vergelijk energieleveranciers op tarief, contractvorm en terugleverkosten. Dat kan bij Energievergelijkexpert.

Laatst bijgewerkt op 20 oktober 2026Geschreven door Samir El Ouariachi, eigenaar van laadnederland

Bedragen en voorwaarden zijn indicatief en kunnen tussentijds wijzigen. Voor uw fiscale situatie is uw boekhouder of de Belastingdienst leidend.

Benieuwd naar úw prijs?

Vraag een gratis offerte aan. Elke dag tussen 8:30 en 17:00 uur wordt u binnen 2 uur gebeld om een vaste, scherpe prijs voor uw situatie te bespreken.