De Nissan Leaf (oudere generatie) laadt 1-fase tot 6,6 kW. Een 1-fase laadpaal is hier vaak de meest economische keuze; op een gewone 1-fase aansluiting laadt u met ongeveer 3,7 kW.
De Nissan Leaf laadt 1-fase, dus een 3-fase aansluiting maakt hem thuis niet sneller. Wel krijgt de laadpaal een eigen groep: kijk of er ruimte is in uw groepenkast. Wat extra kabel, graafwerk of een montagepaal kost, staat op de prijzen per onderdeel.
Alle prijzen zijn inclusief standaard installatie, oplevering volgens NEN 1010 en garantie. Wat de prijs verder bepaalt is uw meterkast en de kabellengte, niet de paal.
Peblar
Vaste kabel aan de paal, werkt op 1-fase en 3-fase
€ 1.114,88 excl. btw
Zaptec
Voor de meeste woningen, schakelt zelf tussen 1- en 3-fase
Aanbevolen: load balancing + € 149
€ 1.238,84 excl. btw
Alfen
Voor wie het verbruik moet kunnen doorbelasten
€ 1.362,81 excl. btw
Alle laadpalen vergelijken of eerst nagaan of u 1-fase of 3-fase heeft.
De Nissan Leaf (oudere generatie) laadt 1-fase tot 6,6 kW. Een 1-fase laadpaal is hier vaak de meest economische keuze; op een gewone 1-fase aansluiting laadt u met ongeveer 3,7 kW. Wij adviseren voor de Nissan Leaf een 1-fase laadpaal. Op een gewone 1-fase-aansluiting laadt u daarmee met ongeveer 3,7 kW.
Aan een 1-fase laadpaal laadt u de Nissan Leaf van circa 10% naar 80% in ongeveer 8,2 uur, gerekend met ongeveer 3,7 kW op een gewone 1-fase-aansluiting, inclusief ±10% laadverlies. 's Nachts laadt de auto dus volledig op.
Een passende laadpaal voor de Nissan Leaf kost inclusief installatie indicatief € 1.349 tot € 1.949. Via onze offerte krijgt u een exacte prijs.
Vraag vrijblijvend een offerte aan. Elke dag tussen 8:30 en 17:00 uur bellen we u binnen 2 uur voor een persoonlijk advies en een scherpe prijs.